L'Alcalde d'Abrera, Jesús Naharro, la regidora d’Obres i Urbanisme, Mercedes Álvarez, i el cap de Territori de l'Ajuntament, Antoni Muñoz, van visitar la seu del Ministeri de Foment el dijous 13 de maig passat per mantenir una reunió. A la sessió es va per posar sobre la taula, entre altres temes, la situació d'Abrera respecte a les infraestructures i la divisió que suposen al seu pas pel municipi, una vegada exposada la visió general del territori.

Per part del ministeri van participar el director general, Sergio Vázquez, el director general de Carreteres, Javier Herrero Lizano, l’assessora del ministre, Esther Castillo, i l’assessor del director general de Carreteres, Antoni Murvais.

Jesús Naharro, va exposar la situació respecte a les infraestructures viàries presents al nostre municipi, així com la divisió que suposen aquestes vies que passen pel terrirori abrerenc: “Concertamos una visita con el departamento de Fomento, para trabajar las propuestas que inicialmente ha presentado dicho departament con respecto a las obras de conservación que va a haber entre Esparraguera y Abrera, respecto a las conexiones de la B-40 con la A-2. Después de hablar con delegación de carreteras en Barcelona decidimos concertar una visita en Madrid para tratar diferentes temes del orden que nos interesa, como son la apertura del túnel, los accesos de la autopista que conecta la A-2 con la AP-7 a la altura de Sant Andreu de la Barca...”.

Naharro fa una valoració positiva de la reunió, ja que “ha sido muy interesante para trabajar diferentes temas. Nos hemos emplazado a pasar las propuestas mediante unas alegaciones al proyecto que están en exposición pública, y así poder concretar las demandas que mejoren la implantación de nuevas infraestructuras en nuestro territorio. Fuera del ámbito de Abrera, también quiero destacar que cuando se liberen los peajes el uno de septiembre de este año, también el acceso de Sant Andreu de la Barca a la autopista por el Papiol se llevará a cabo”.
Respecte a les accions que es realitzaran properament en aquest sentit, l’alcalde Jesús Naharro ha afirmat que “se llevarán a cabo las dos acciones de forma simultánea, garantizando la circulación segura y no saturando las vías. Respecto al proyecto del túnel, están esperando encontrar algún tipo de solución técnica, algunos últimos deslizamientos de taludes. Estamos en permanente contacto para que nos informen, ya que hay la necesidad de abrir cuanto antes ese túnel que nos conecte con el Vallés Occidental (Sabadell, Terrassa) y podamos trabajar de una forma transversal no solo desde Barcelona sino también desde Terrassa”.

Una vegada exposada la visió general, es van tractar diversos temes:

• Projecte de traçat de la connexió entre l’autovia A2 i la B-40 i les al·legacions a aquest projecte realitzades per part de l'Ajuntament d'Abrera.
• Estat del projecte del tram Olesa de Montserrat – Viladecavalls de l'autovia B-40 i al·legacions a aquest projecte fetes el juliol de 2020, així com la previsió de la seva entrada en funcionament i futures ampliacions en sentit nord i sud.
• Pla Urbanístic d'infraestructures de la ròtula Martorell - Abrera, de les incongruències i incompliments de les propostes platejades en el citat pla.
• Futurs projectes que s'han tractat anteriorment, però que no disposen encara d’avantprojecte ni de pressupost, com poden ser la conservació del tram Igualada - Martorell o l'autovia al marge esquerre del riu Llobregat.

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